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电脑洗车机和人工洗车误区有哪些!

时间:2021-11-23 11:08:09 点击:1次

  误区一:清洗刷太硬会伤害车漆。很多人误解了用机器洗车,认为洗车机的清洗刷太硬会伤害车漆。事实上,早期的洗车机安装了软塑料刷,这可能会对一些油漆较软的汽车产生影响;现在这种不接触的汽车根本不会受到伤害。
  误区二:洗车泡沫是一种洗涤剂。全自动电脑洗车机在洗车过程中使用PH值为中性的洗车香波和车用水蜡。利用机体内的发泡机,将发泡喷到车上,清洁洗车表面。这样既不会腐蚀车漆,洗车后车漆明亮芳香。
  据了解,专业洗车液(从英国进口)的批发价约为每25升1800元。在国外,环保部门对洗涤液有严格的排放要求,即使使用后的废液也不会污染河流和湖泊的水质。为了满足汽车油漆的需要,保证PH值为中性酸,不会对洗车机内部的密封圈、管道等部件造成腐蚀。在这些专业要求下,洗车液价格居高不下,但其性能远不如批发市场的工业洗涤剂。
  有些轮胎在使用两年左右后表现出老化的迹象——胎壁上有横向细长裂纹。如果排除车主维修轮胎不当或长期气压过低,经常划伤路肩等使用因素,很可能是强碱性洗涤剂导致轮胎提前老化。
  误区三:手工洗车省水。
  有些司机洗车时经常发扬一桶水精神,认为这样节水。事实上,洗车水中携带的砾石粘在擦车布上,反复摩擦车漆表面,这是车漆的大敌。亮漆不需要很长时间就会出现小划痕,失去光泽甚至褪色。
  废水处理回收系统是当今城市洗车行业最先进的节水环保设备。根据洗车废水的特点,采用两次沉淀、除油、除砂、过滤等工艺,使水资源回收利用,节水率可达85%以上。
  误区四:沉淀后的水很脏,沉淀后的水不脏。环卫部门从储水池抽样提取的水透明清澈。检测数据显示,水质完全符合市政用水标准。
  洗车废水先流入沉淀池,经过一次沉淀和二次沉淀,沉淀出大量淤泥。然后废水流入浮油滤网进行浮油滤网处理,再流入沉沙池进行沉沙处理,再流入过滤器进行过滤,再利用。为保证水质,每两天在水池中清除10%的毒液,储备水可循环使用45天。此时沉淀池已沉淀约2吨淤泥,由环卫部门定期清运。经过多次回收的水将排入大型市政水过滤系统,污水处理厂将过滤出中水,统筹安排中水利用,如城市浇花、湿润道路用水为中水。这样,规范用水和规模用水不仅节约了洗车行业的用水量,而且提高了水资源的再利用率。这样做,为用水量这么大的洗车行业树立了榜样,也为已经缺水的北京树立了榜样。
  现在北京到处都是非正式的洗车店,不仅没有循环水处理设备,而且直接将未经处理的污水排入雨水出口。污水沿雨水管直接流入河流。污水中的油污和洗涤液污染了河流,破坏了生态平衡。这种水才是真正的脏水。
  误区五:手动洗车比较干净。以清洁轮毂的过程为例。以前的洗车机和轮刷是固定的。每个车轮清洗时间短,清洗不彻底;轮刷空转滑过车身时,由于轮刷材质较硬,可能会划伤车身;80%的时间空转,浪费能量,产生噪音。新洗车机采用同步技术,清洗过程中高压水冲洗均匀,效果好,避免划伤车身。

电脑洗车机和人工洗车误区有哪些!

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